giao xe cho người không đủ điều kiện

- Người nào có thẩm quyền mà biết rõ người không có giấy phép lái xe, không đủ sức khỏe, độ tuổi để điều khiển phương tiện hoặc người đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng 1. Người nào giao cho người mà biết rõ người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật Chủ tịch Quốc hội lưu ý, dự án Luật Giao dịch điện tử (sửa đổi) phải đảm bảo an toàn thông tin, quyền công dân, bí mật riêng tư cho người dân; việc sửa đổi Luật không nên phát sinh thủ tục, điều kiện bắt buộc… Tải miễn phí: Hành Vi Giao Xe Cơ Giới, Xe Máy Chuyên Dùng Cho Người Không Đủ Điều Kiện Để Điểu Khiển Xe.doc .pdf .xls .ppt .txt và hàng tỷ file văn bản, tài liệu, học liệu, sách, giáo trình, thơ, truyện trên toàn thế giới ! Ngoài Danh sách các bệnh viện đủ điều kiện khám sức khỏe xin giấy phép lao động thì thời hạn cấp giấy khám sức khỏe cũng rất được quan tâm. Theo quy định tại Khoản 2 Điều 8 Thông tư 14/2013/TT-BYT thời hạn trả giấy khám sức khỏe, sổ khám sức khỏe định kỳ như Ich Möchte Neue Leute Kennenlernen Englisch. TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ T, TỈNH BÌNH DƯƠNGBẢN ÁN 88/2019/HS-ST NGÀY 05/07/2019 VỀ TỘI GIAO CHO NGƯỜI KHÔNG ĐỦ ĐIỀU KIỆN ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘNgày 05 tháng 7 năm 2019, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã T, tỉnh Bình Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 78/2019/TLST-HS ngày 27 tháng 5 năm 2019 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 79/2019/QĐXXST-HS ngày 19 tháng 6 năm 2019 đối với bị cáoHọ và tên Hồ Văn A, sinh năm 1982, tại tỉnh An Giang; hộ khẩu thường trú Ấp P, xã T, huyện Th, tỉnh An Giang; tạm trú Ấp 1, xã H, thị xã T, tỉnh Bình Dương; nghề nghiệp Công nhân; trình độ học vấn 03/12, dân tộc Kinh; giới tính Nam; tôn giáo Không; quốc tịch Việt Nam; con ông Hồ Văn M, sinh năm 1953 và bà Nguyễn Thị G, sinh năm 1953; bị cáo có vợ tên Nguyễn Thị Kim T1, sinh năm 1982 và có hai con, lớn sinh năm 2002, nhỏ sinh năm 2009; tiền án, tiền sự Không; bị cáo tại ngoại, có Bị hại1. Ông Danh Th, sinh năm 1985; địa chỉ Ấp A, xã Đ, huyện G, tỉnh Kiên Giang đã chết.Người đại diện hợp pháp của bị hại Danh Th+ Bà Thạch Thị H, sinh năm 1982; địa chỉ 290/3, khu phố 2, phường A, thị xã Th, tỉnh Bình Dương vợ bị hại, có mặt.+ Bà Lục Thị H1, sinh năm 1964; địa chỉ thường trú Ấp A, xã Đ, huyện G, tỉnh Kiên Giang; tạm trú Ấp 1, xã H, thị xã T, tỉnh Bình Dương mẹ ruột của bị hại.+ Ông Danh L1, sinh năm 1966; địa chỉ thường trú Ấp A, xã Đ, huyện G, tỉnh Kiên Giang; hiện đang chấp hành án tại Phân trại số 2, Trại Giam Kênh 7 cục C10, Bộ Công an, ấp K, xã Đ, huyện A, tỉnh Kiên Giang cha ruột của bị hại.Bà Lục Thị H1 và ông Danh L1 ủy quyền tham gia tố tụng cho bà Thạch Thị H theo giấy ủy quyền ngày 17/6/2019 và ngày 11/6/2019.2. Châu Thanh V, sinh năm 2005; địa chỉ Ấp A, xã Đ, huyện G, tỉnh Kiên Giang đã chết.Người đại diện hợp pháp của bị hại Châu Thanh V+ Bà Lục Thị H1, sinh năm 1964; địa chỉ thường trú Ấp A, xã Đ, huyện G, tỉnh Kiên Giang; tạm trú Ấp 1, xã H, thị xã T, tỉnh Bình Dương mẹ ruột của bị hại, có mặt.+ Ông Châu T, sinh năm 1978; địa chỉ 22/6B, tổ 8, khu phố 1B, phường T, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh cha ruột của bị hại, có Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan Hồ Nhựt L, sinh năm 2002; địa chỉ Ấp P, xã T, huyện Th, tỉnh An Giang. Người đại diện hợp pháp Bà Nguyễn Thị Kim T1, sinh năm 1982; địa chỉ Ấp P, xã T, huyện Th, tỉnh An Giang, có DUNG VỤ ÁNTheo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sauHồ Văn A là cha ruột của Hồ Nhựt L. Khoảng tháng 3/2017, L đến xã H, thị xã T, tỉnh Bình Dương để làm công nhân. Khoảng tháng 3/2018, A mua xe mô tô biển số và đứng tên đăng ký chủ sở hữu. Do không có phương tiện đi lại nên L gọi điện thoại xin A gửi xe mô tô biển số lên Bình Dương cho L sử dụng. Biết rõ L là người chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô và chưa có giấy phép lái xe hạng A1 theo quy định nhưng A vẫn đồng ý giao xe cho L để sử 19 giờ 30 phút ngày 27/5/2018, L điều khiển xe mô tô biển số lưu thông trên đường ĐT747A theo hướng đi từ Ngã tư lô 349 về hướng Công an xã H. Khi lưu thông đến đoạn đường thuộc ấp 1, xã H, thị xã T, tỉnh Bình Dương, L điều khiển xe mô tô biển số chuyển hướng rẽ trái sang phần đường ngược chiều. Do L điều khiển xe mô tô không chú ý quan sát và không nhường đường cho các phương tiện lưu thông trên phần đường ngược chiều nên va chạm với xe mô tô biển số do ông Danh Th điều khiển chở Châu Thanh V. Hậu quả làm hai xe mô tô hư hỏng nặng, L bị thương tích nhẹ còn ông Th và V bị thương tích nặng được đưa đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Dương cấp cứu và tử vong vào ngày 28/5/ quả khám nghiệm hiện trường và thực nghiệm điều tra xác định Hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra trên đoạn ĐT747A thuộc ấp 1, xã H, thị xã T, tỉnh Bình Dương. Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn là đoạn đường thẳng tầm nhìn không bị che khuất, mặt đường được trải nhựa bằng phẳng rộng 14 mét, có hai vạch sơn trắng song song liên tục giữa đường chia mặt đường thành hai phần bằng, nhau mỗi phần đường rộng 07 mét thành hai chiều lưu thông riêng biệt, mỗi phần đường có vạch sơn không liên tục chia phần đường thành hai làn đường, mỗi làn đường rộng 3,50 trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T tạm giữ- 01 Một xe mô tô biển số 01 Một xe mô tô biển số 01 Một Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Danh Th;- 01 Một Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển số 01 Một Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển số 01 Một Giấy chứng minh nhân dân mang tên Hồ Nhựt Biên bản khám nghiệm tử thi ngày 28/5/2018 và Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 385B/PC54-GĐPY ngày 01/6/2019 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận Nguyên nhân chết của nạn nhân Châu Thanh V do Chấn thương sọ não, vỡ xương hộp sọ, dập não, xuất huyết Biên bản khám nghiệm tử thi ngày 28/5/2018 và Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 385B/PC54-GĐPY ngày 01/6/2019 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận Nguyên nhân chết của nạn nhân Danh Th do Chấn thương sọ não, vỡ xương hộp sọ, dập não, xuất huyết Bản kết luận giám định pháp y về độ tuổi số 991/ĐT/2018 ngày 05/12/2018 của Trung tâm pháp y - Sở Y tế tỉnh Đồng Nai kết luận độ tuổi của Hồ Nhựt L là 17 tuổi +/- 06 tháng kể từ ngày giám định 04/12/2018. Do đó, khi thực hiện hành vi vi phạm pháp luật Hồ Nhựt L 15 tuổi, 11 tháng, 23 ngày nên chưa đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T ra quyết định không khởi tố vụ án hình sự đối với Hồ Nhựt với xe mô tô biển số do ông Danh Th đứng tên đăng ký chủ sở hữu. Ngày 04/01/2019, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T ra Quyết định xử lý vật chứng số 33, trả lại xe mô tô biển số cùng với Giấy chứng nhận đăng ký xe và Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Danh Th cho bà Thạch Thị H là vợ của ông trách nhiệm dân sựNgười đại diện hợp pháp của bị hại Danh Th yêu cầu bị cáo bồi thường chi phí điều trị cho bị hại trước khi chết, chi phí chuyển xác về quê, chi phí mai táng, chi phí sửa chữa phương tiện, chi phí cấp dưỡng nuôi con và tổn thất tinh thần tổng cộng là đồng hai trăm triệu đồng. Người đại diện hợp pháp của bị hại Châu Thanh V yêu cầu bị cáo bồi thường chi phí vận chuyển xác về quê, chi phí mai táng và tổn thất tinh thần là đồng năm mươi triệu đồng. Bị cáo chưa bồi trạng số 80/CT-VKS-TU ngày 17/5/2019 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã T truy tố bị cáo Hồ Văn A về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 264 Bộ luật Hình phiên tòaBà Thạch Thị H là đại diện hợp pháp của bị hại Danh Th yêu cầu bị cáo bồi thường đồng bao gồm Chi phí điều trị trước khi chết là đồng, chi phí sửa chữa phương tiện là đồng, chi phí chuyển xác về quê là đồng, chi phí mai táng là đồng, tiền cấp dưỡng nuôi 02 hai con của Danh Th một lần đến 18 tuổi là đồng, tổn thất tinh thần là đồng. Về trách nhiệm hình sự Đề nghị Hội đồng xét xử giải quyết theo quy định pháp Lục Thị H1 và ông Châu T là đại diện hợp pháp của bị hại Châu Thanh V yêu cầu bị cáo bồi thường đồng bao gồm Chi phí chuyển xác về quê là đồng, chi phí mai táng là đồng và tổn thất tinh thần là đồng. Về trách nhiệm hình sự Đề nghị Hội đồng xét xử giải quyết theo quy định pháp diện hợp pháp của Hồ Nhựt L là bà Nguyễn Thị Kim T1 trình bày Bà T1 là vợ của bị cáo Hồ Văn A và là mẹ ruột của Hồ Nhựt L. Do hoàn cảnh gia đình khó khăn, không biết gia đình bị hại ở đâu và Hồ Nhựt L cũng bị thương tích sau tai nạn nên gia đình chưa bồi thường hỗ trợ cho gia đình bị diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã T phát biểu Giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo như nội dung cáo trạng. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cãi; bị cáo phạm tội lần đầu và thuộc trường hơp ít nghiêm trọng. Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng Điểm a, khoản 2 Điều 264 và các điểm i, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Hồ Văn A từ 09 chín đến 12 mười hai tháng trách nhiệm dân sự Tại phiên tòa, bị cáo và đại diện bị hại đã thỏa thuận thống nhất số tiền bồi thường thiệt hại. Căn cứ Điều 584, 585, 591 Bộ luật Dân sự, đề nghị Hội đồng xét xử ghi nhận sự thỏa thuận Bị cáo có trách nhiệm bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại Danh Th là đồng hai trăm triệu đồng và bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại Châu Thanh V là đồng năm mươi triệu đồng.Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp Đối với xe mô tô, Giấy chứng nhận đăng ký xe biển số và Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Danh Th, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T đã ra quyết định trả lại cho bà Thạch Thị H là phù hợp. Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên trả lại xe mô tô và Giấy chứng nhận đăng ký xe biển số cho bị cáo Hồ Văn A vì là tài sản hợp pháp của bị cáo, đồng thời tuyên trả lại cho Hồ Nhựt L một giấy chứng minh nhân dân tên Hồ Nhựt phiên tòa, bị cáo đã thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng đã truy tố, lời nói sau cùng bị cáo hối hận về hành vi của mình, bị cáo đồng ý bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại như yêu cầu của đại diện bị hại. Bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt để bị cáo có điều kiện đi làm chăm lo cho gia đình và bồi thường thiệt hại cho gia đình bị ĐỊNH CỦA TÒA ÁNTrên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử định như sau[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, Điều tra viên, Viện kiểm sát, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, không ai có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.[2] Tại phiên tòa, bị cáo Hồ Văn A đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung cáo trạng đã truy tố. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của những người tham gia tố tụng và phù hợp những tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận Bị cáo Hồ Văn A biết rõ Hồ Nhựt L chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, không có giấy phép lái xe theo quy định nhưng vẫn giao xe mô tô biển số do A đứng tên đăng ký chủ sở hữu cho L sử dụng. Do đó, ngày 27/5/2018 L điều khiển xe không đúng quy định gây tai nại giao thông làm chết 02 bị hại Danh Th và Châu Thanh V. Bị cáo là người có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự. Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 264 Bộ luật Hình sự. Như vậy, cáo trạng của Viện kiểm sát truy tố bị cáo về tội danh và điều khoản như trên là có căn cứ, đúng pháp luật.[3] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự Không có.[4] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân bị cáo Bị cáo sau khi phạm tội có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo phạm tội lần đầu và thuộc trường hợp ít nghiêm trọng. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm i, s khoản 1, Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự.[5] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ, gián tiếp gây thiệt hại cho tính mạng của 02 người. Do đó, đối với hành vi của bị cáo cần phải có hình phạt tương xứng với tính chất, mức độ phạm tội mà bị cáo đã thực hiện, cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội một thời gian để cải tạo, giáo dục bị cáo, đồng thời cũng nhằm răn đe và phòng ngừa chung. Tuy nhiên, khi quyết định hình phạt cần xem xét toàn diện về nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo.[6] Về trách nhiệm dân sự Người đại diện hợp pháp của bị hại Danh Th yêu cầu bị cáo bồi thường chi phí điều trị tại bệnh viện trước khi chết, chi phí chuyển xác về quê án táng, chi phí mai táng, chi phí sửa chữa phương tiện, chi phí cấp dưỡng nuôi con và tổn thất tinh thần với số tiền là đồng. Người đại diện hợp pháp của bị hại Châu Thanh V yêu cầu bồi thường chi phí vận chuyển xác về quê an táng, chi phí mai táng và tổn thất tinh thần với số tiền là đồng. Đây là những chi phí bồi thường khi tính mạng bị xâm phạm phù hợp theo quy định pháp luật và tại phiên tòa, bị cáo đồng ý bồi thường số tiền trên nên Hội đồng xét xử ghi nhận.[7] Về xử lý vật chứng và biện pháp tư phápĐối với xe mô tô, Giấy chứng nhận đăng ký mô tô biển số và Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Danh Th, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T trả lại cho bà Thạch Thị H là phù với xe mô tô và Giấy chứng nhận đăng ký biển số là tài sản hợp pháp của bị cáo nên cần trả lại cho bị cáo Hồ Văn với Giấy chứng minh nhân dân tên Hồ Nhựt L là giấy tờ tùy thân, không liên quan đến hành vi phạm tội, cần trả lại cho Hồ Nhựt L.[8] Đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa về tội danh, hình phạt, trách nhiệm dân sự và biện pháp xử lý vật chứng là phù hợp.[9] Về án phí Bị cáo bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật. Bị cáo phải bồi thường cho bị hại nên chịu án phí dân sự sơ thẩm theo quy các lẽ trên, QUYẾT ĐỊNH- Căn cứ vào các Điều 106, 136, 260, 308, 331, 333 Bộ luật Tố tụng hình sự; - Căn cứ điểm i, s khoản 1 Điều 51; Điều 38; điểm a khoản 2 Điều 264 Bộ luật Hình sự;- Căn cứ các Điều 584, 585, 589, 591 Bộ luật Dân sự;- Căn cứ Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội khóa 14 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án, 1. Về trách nhiệm hình sự Tuyên bố bị cáo Hồ Văn A phạm tội “a”.Xử phạt bị cáo Hồ Văn A 09 chín tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi hành Về trách nhiệm dân sựGhi nhận sự thỏa thuận giữa bị cáo Hồ Văn A và người đại diện hợp pháp của bị hại như sauBị cáo Hồ Văn A có trách nhiệm bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại Danh Th gồm Ông Danh L, bà Lục Thị H1 và bà Thạch Thị H số tiền đồng Hai trăm triệu đồng.Bị cáo Hồ Văn A có trách nhiệm bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại Châu Thanh V gồm Bà Lục Thị H1 và ông Châu T số tiền đồng Năm mươi triệu đồng.Kể từ ngày người được thi hành án có đơn yêu cầu thi hành án, nếu người phải thi hành án chậm thực hiện nghĩa vụ trả tiền thì còn phải thanh toán cho người được thi hành án khoản tiền lãi của số tiền còn phải thi hành theo mức lãi suất quy định tại khoản 2 Điều 468 Bộ luật Dân sự tương ứng với thời gian chưa thi hành Về xử lý vật chứngHoàn trả cho bị cáo Hồ Văn A 01 một xe mô tô và 01 một Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển số nhãn hiệu SeaSports, số khung 110*200134767*, số máy 2FMH*02234767*, màu sơn Xanh, dán tem Wave, không có dè trước, không yên ngồi, không cánh bửng; phần đầu xe hai phuộc, niềng, đèn, gương chiếu hậu bị gãy nát, xe hư hỏng nặng, xe không nổ máy không kiểm tra bên trả cho Hồ Nhựt L 01 một giấy chứng minh nhân dân tên Hồ Nhựt L, sinh ngày 09/10/2002, số 352619920.Theo biên bản giao, nhận vật chứng ngày 23/5/2019.4. Về án phí- Án phí hình sự sơ thẩm Bị cáo Hồ Văn A phải chịu đồng Hai trăm nghìn đồng.- Án phí dân sự sơ thẩm Bị cáo Hồ Văn A phải chịu đồng Mười hai triệu năm trăm nghìn đồng.Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 của Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, Điều 7 và Điều 9 của Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 của Luật Thi hành án dân sự./. Hành vi giao cho người mà biết rõ là người đó không có đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ là hành vi trái pháp luật, xâm phạm an toàn công cộng, trật tự công cộng. Hành vi giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ là hành vi nguy hiểm cho xã hội. Nếu người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà gây thiệt hại cho người khác do không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông thì người đó có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự và người giao phương tiện cũng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình cứ pháp lý của tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộTội giao cho người không đủ điềm kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017, có hiệu lực thi hành ngày 01/01/2018 sau đây gọi là "Bộ luật Hình sự năm 2015" như sau1. Người nào giao cho người mà biết rõ người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm a Làm chết người; b Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; c Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%; d Gây thiệt hại về tài sản từ đồng đến dưới Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm a Làm chết 02 người; b Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%; c Gây thiệt hại về tài sản từ đồng đến dưới Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm a Làm chết 03 người trở lên; b Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên; c Gây thiệt hại về tài sản đồng trở Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ đồng đến vậy, dấu hiệu bắt buộc của tội này là người giao phương tiện giao thông đường bộ cho người khác điều khiển phải biết người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật. Trong trường hợp giao cho người khác điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà không biết người đó không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thì sẽ không phạm tội theo quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015 được sửa đổi, bổ sung năm yếu tố cấu thành tội phạm của tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bội Mặt khách quan của tội giao cho người không đủ điều kiện điểu khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộHành vi khách quan Hành vi giao xe cho người mà biết rõ là người đó không có đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ là hành vi trái pháp luật, xâm phạm an toàn công cộng, trật tự công cộng. Để xác định hành vi giao xe cho người không có đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ có phải là hành vi của tội phạm hay không phải căn cứ vào việc người đó có biết hoặc buộc phải biết người được giao phương tiện để tham gia giao thông không có đủ điều kiện điều kiện quả Cũng như tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, có hậu quả xảy ra là điều kiện bắt buộc để cấu thành tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Hậu quả của tội này là do người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ nên gây thiệt hại về tài sản, sức khỏe, tính mạng của người khác. Nếu người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không gây thiệt hại hoặc thiệt hại chưa đủ truy tố trách nhiệm hình sự thì người giao xe sẽ bị xử phạt vi phạm hành quan hệ nhân quả Hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ là nguyên nhân dẫn đến hậu quả thiệt hại về tài sản, sức khỏe, tính mạng của người khác. Nếu hậu quả xảy ra không xuất phát từ việc người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thì người giao xe không phải chịu trách nhiệm về hậu quả đó.ii Mặt chủ quan củatội giao cho người không đủ điều kiện điểu khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộLỗi của người phạmtội giao cho người không đủ điều kiện điểu khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ là lỗi vô với tội phạm này, người phạm tội tuy thấy trước hành vi giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ có thể gây ra hậu quả nguy hại cho xã hội nhưng cho rằng hậu quả đó sẽ không xảy ra hoặc có thể ngăn ngừa được hoặc người phạm tội không thấy trước hành vi đó có thể gây ra hậu quả nguy hại cho xã hội, mặc dù phải thấy trước và có thể thấy trước hậu quả đó.iii Chủ thể củatội giao cho người không đủ điều kiện điểu khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộTội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không có trường hợp nào là phạm tội rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng. Vì vậy, theo quy định tại Điều 12 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017, những người dưới 16 tuổi không thể là chủ thể của tội phạm thể của tội phạm này là người từ đủ 16 tuổi trở lên, có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự. Người phạm tội này là chủ sở hữu hoặc người có quyền quản lý của phương tiện giao thông gây thiệt hại cho người khác.iv Khách thể củatội giao cho người không đủ điều kiện điểu khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộTội phạm này xâm phạm đến an toàn công cộng, trật tự công cộng; ngoài ra còn xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người thể của tội này tuy không trực tiếp điều khiển phương tiện tham gia giao thông nhưng có hành vi giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Đây chính là hành vi xâm phạm đến an toàn công cộng, trật tự công nhiệm của người phạm tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bội Trách nhiệm hình sựCó 03 khung hình phạt đối với tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ tương ứng với 03 khoản được quy định trong Điều 264 Bộ luật Hình sựKhung hình phạt thấp nhất tương ứng với trường hợp tội phạm thỏa mãn các dấu hiệu thuộc khoản 1 là phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm;Khung hình phạt thứ hai tương ứng với trường hợp tội phạm thỏa mãn các dấu hiệu thuộc khoản 2 là phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm;Khung hình phạt cao nhất tương ứng với trường hợp tội phạm thỏa mãn các dấu hiệu thuộc khoản 3 là phạt tù từ 02 năm đến 07 nămii Trách nhiệm dân sựKhoản 1 Điều 584 Bộ luật Dân sự năm 2015 quy định “1. Người nào có hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của người khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường, trừ trường hợp Bộ luật này, luật khác có liên quan quy định khác”.Như vậy, người phạm tội này không phải bồi thường thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tài sản cho người bị hại, vì người trực tiếp gây ra thiệt hại là người điều khiển phương tiện tham gia giao sao các tổ chức, cá nhân nên sử dụng dịch vụ pháp lý trong trường hợp có liên quan tới tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộOan, sai, tình trạng bức cung, nhục hình trong vụ án hình sự tại Việt Nam hiện nay không còn hiếm. Tình trạng này không chỉ trực tiếp xâm phạm quyền tự do, danh dự, nhân phẩm... mà trong nhiều trường hợp, còn tước đoạt cả quyền được sống của con người;Ngược lại, Việt Nam không hiếm trường hợp lại diễn ra tình trạng "hành chính hóa" hoặc "dân sự hóa" hành vi vi phạm pháp luật hình sự tội phạm. Tố giác, tố cáo, tin báo tội phạm của tổ chức, doanh nghiệp, công dân không được giải quyết đúng pháp luật, dẫn đến việc bỏ lọt tội phạm, không truy tố hoặc truy tố không đúng hành vi phạm tội, xâm phạm đến quyền và lợi ích hợp pháp của người bị hại, các đương sự;Sự tham gia của luật sư trong lĩnh vực hình sự đặc biệt là với vai trò là người bào chữa cho bị can, bị cáo, bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho người tố giác tố cáo, người bị hại, nguyên đơn, bị đơn dân sự trong vụ án hình sự là một trong những biện pháp hữu hiệu nhất để giảm thiểu và ngăn chặn tình trạng trên. Hoạt động bào chữa cho bị can, bị cáo, bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho người bị hại không chỉ là hoạt động nghề nghiệp mà còn là trách nhiệm xã hội của người luật sư trong việc duy trì công viết thực hiện bởi luật sư Nguyễn Duy Hội - Trưởng Chi nhánh Hà Nội của Công ty Luật TNHH EverestXem thêmGiới thiệu về Công ty Luật TNHH EverestDịch vụ pháp lý trong lĩnh vực hình sự của Công ty Luật TNHH EverestHoạt động vì cộng đồng của Công ty Luật TNHH EverestKhuyến nghị của Công ty Luật TNHH EverestBài viết trong lĩnh vực hình sự nêu trên được luật sư, chuyên gia của Công ty Luật TNHH Everest thực hiện nhằm mục đích nghiên cứu khoa học hoặc phổ biến kiến thức pháp luật, hoàn toàn không nhằm mục đích thương viết có sử dụng những kiến thức hoặc ý kiến của các chuyên gia được trích dẫn từ nguồn đáng tin cậy. Tại thời điểm trích dẫn những nội dung này, chúng tôi đồng ý với quan điểm của tác giả. Tuy nhiên, quý Vị chỉ nên coi đây là những thông tin tham khảo, bởi nó có thể chỉ là quan điểm cá nhân người hợp cần giải đáp thắc mắc về vấn đề có liên quan, hoặc cần ý kiến pháp lý cho vụ việc cụ thể, Quý vị vui lòng liên hệ với chuyên gia, luật sư của Công ty Luật TNHH Everest qua Tổng đài tư vấn pháp luật 1900 6198, E-mail [email protected], [email protected]. Chào Tổng đài! Tôi muốn hỏi về vấn đề xử phạt chủ phương tiện giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe. Tôi giao xe cho tài xế nhưng tài xế bị giữ bằng lái trước đó 1 tuần rồi. Tôi muốn hỏi chủ xe bị phạt bao nhiêu tiền? Trường hợp người điều khiển được xem là chủ phương tiện khi bị xử phạtXử phạt chủ xe máy khi giao xe cho người chưa có Giấy phép lái xeLỗi không có bằng lái xe của mô tô có nặng hơn xe máy không? Tư vấn luật giao thôngCảm ơn bạn đã gửi câu hỏi tới Tổng đài tư vấn. Vấn đề xử phạt chủ phương tiện giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe; chúng tôi xin trả lời như sauCăn cứ Điểm đ Khoản 5; Điểm đ Khoản 8 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định như sau“Điều 30. Xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ5. Phạt tiền từ đồng đến đồng đối với cá nhân, từ đồng đến đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đâyđ Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại Khoản 1 Điều 58 của Luật Giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng.….8. Phạt tiền từ đồng đến đồng đối với cá nhân, từ đồng đến đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đâyđ Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại Khoản 1 Điều 58 đối với xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô, Khoản 1 Điều 62 của Luật Giao thông đường bộ đối với xe máy chuyên dùng điều khiển xe tham gia giao thông bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng”Bên cạnh đó, căn cứ vào khoản 1 Điều 58 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định“Điều 58. Điều kiện của người lái xe tham gia giao thông1. Người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khỏe quy định tại Điều 60 của Luật này và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền tập lái xe ô tô khi tham gia giao thông phải thực hành trên xe tập lái và có giáo viên bảo trợ tay lái“. Tổng đài tư vấn trực tuyến về Giao thông đường bộ 19006172Bạn không đề cập trường hợp xe bạn là xe ô tô hay xe gắn máy; do đó, chúng tôi sẽ chia thành 02 trường hợp – Trường hợp bạn giao xe máy cho người lái xe nhưng người này lại đang bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe nên sẽ được coi là không đủ điều kiện tham gia giao thông. Do đó, bạn sẽ bị xử phạt tiền từ đồng đến đồng.– Trường hợp bạn giao xe ô tô cho người lái xe nhưng người này lại đang bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe nên sẽ được coi là không đủ điều kiện tham gia giao thông. Do đó, bạn sẽ bị xử phạt tiền từ đồng đến đây là ý kiến tư vấn của chúng tôi về vấn đề Xử phạt chủ phương tiện giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe. Ngoài ra, bạn có thể tham khảo bài viếtNgười điều khiển xe máy mới 17 tuổi thì bị xử phạt thế nào?Xử phạt lỗi ô tô chở hàng quá chiều dài cho phép đối với chủ xe là người điều khiểnMọi thắc mắc xin vui lòng liên hệ Tổng đài tư vấn trực tuyến 24/7 để được trực tiếp tư vấn, giải thêm Sang tên xe khi có hợp đồng mua bán có gì khó khăn không? Người có quyền yêu cầu hủy việc kết hôn trái pháp luật Chưa đủ tuổi kết hôn thì có bị từ chối đăng ký kết hôn không? Có phải nộp lệ phí đăng ký kết hôn không? Các trường hợp bị tịch thu phương tiện giao thông Theo thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Sóc Trăng, từ này 01/01 đến thời điểm hiện tại đã xử lý trên 50 trường hợp vi phạm người điều khiển xe chưa đủ tuổi điều khiển các loại phương tiện xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên đường, phạt tiền trên 25 triệu sinh chưa đủ tuổi cấp GPLX vẫn điều khiển mô tô tham gia giao chúng ta tham gia giao thông trên các tuyến đường, không khó để bắt gặp các thanh thiếu niên đi xe dàn hàng ngang, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không đội mũ bảo hiểm, chạy xe với tốc độ cao, nẹt pô, rú ga gây mất trật tự công cộng và nguy hiểm cho người tham gia giao thông trên đường. Nhìn vào chúng ta cũng đủ biết các em chưa đủ tuổi để điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy …Trong các hành vi vi phạm vừa nêu trên nhiều nhất phải kể đến hành vi chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên đường. Tại Điều 60 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định độ tuổi, sức khỏe của người lái xe như sau “Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3”; “Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên” với điều kiện sức khỏe phải đảm bảo và phải có giấy phép lái xe theo quy Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, ngày 30 tháng 12 năm 2019 được sửa đổi bổ sung một số Điều tại Nghị định số 123/2021/NĐ-CP, ngày 28/12/2021 có hiệu lực ngày 01/01/2022 cụ thể như sauHành vi “Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy”, hình thức xử lý là phạt Cảnh cáo tạm giữ xe tối đa đến 07 ngày làm việc, ngoài ra còn phạt Chủ phương tiện từ đồng đến đồng với hành vi “Giao xe cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58 Luật giao thông đường bộ điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông” Nếu người điều khiển không phải là chủ xe đứng tên trong giấy đăng ký.CSGT mời người vi phạm và cha mẹ để tuyên truyền, nhắc nhở cha mẹ không nên giao xe cho con điều khiển khi chưa đủ tuổi theo quy định của pháp luậtHành vi “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên”, hình thức xử lý là phạt tiền từ đồng đến đồng, tạm giữ xe tối đa đến 07 ngày làm việc, đồng thời phạt Chủ phương tiện từ đồng đến đồng với hành vi “Giao xe cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58 Luật giao thông đường bộ điều khiển xe mô tô tham gia giao thông” Nếu người điều khiển không phải là chủ xe đứng tên trong giấy đăng ký.Hành vi “Điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe theo quy định” Phạt tiền từ đồng đến đồng, tạm giữ xe tối đa đến 07 ngày làm việc, phạt Chủ phương tiện từ đồng đến đồng với hành vi “Giao xe cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58 Luật giao thông đường bộ điều khiển xe mô tô tham gia giao thông” Nếu người điều khiển không phải là chủ xe đứng tên trong giấy đăng ký.Trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, va chạm giao thông ở lứa tuổi thanh thiếu niên đã để lại nhiều hệ lụy đáng tiếc. Nhẹ thì chỉ thiệt hại về tài sản, nặng thì để lại thương tật suốt đời hoặc thậm chí là mất cả tính mạng, để lại biết bao đau thương, tiếc nuối cho những người thân vì tai nạn giao thông đã khép lại những giấc mơ dang dở, để lại bao nỗi tiếc thương, xót xa. tai nạn giao thông xảy ra đã để lại trong các em sự tổn thương về tâm lý, tinh thần và những nỗi ám ảnh, sợ hãi, âu lo… Nhưng một số gia đình vẫn cho các em sử dụng xe mô tô, xe gắn máy dù chưa đến tuổi quy định, không nhắc nhở con cái chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông, thậm chí còn tìm đủ mọi cách để con được “lách” luật như cho con em đứng tên đăng ký phương tiện. Chính việc các bậc phụ huynh thiếu quan tâm, thậm chí là dung túng, tiếp tay khi trang bị phương tiện cũng chính là nguyên nhân khiến cho tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông trong thanh thiếu niên hiện nay vẫn ở mức số học sinh chính vì thấy bạn bè ai cũng có xe đi, cứ có suy nghĩ họ đi được thì mình cũng đi được, nên tình trạng học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đến trường còn rất phổ biến. Để hạn chế tình trạng này, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sóc Trăng đề nghị các trường học trên địa bàn toàn tỉnh thường xuyên tuyên truyền, vận động, kiểm tra học sinh chấp hành nghiêm về pháp luật giao thông đường bộ, không điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tới trường nếu như chưa đủ điều kiện điều khiển xe mô tô, xe gắn máy theo quy định. Đồng thời cần có hình thức kỷ luật như hạ bậc hạnh kiểm,… khi phát hiện học sinh vi phạm Luật giao thông đường hạn chế tình trạng thanh thiếu niên vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là việc điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi chưa đúng độ tuổi thì cùng với sự nỗ lực tuyên truyền, vận động của các cấp, các ngành, của nhà trường, vai trò của gia đình là hết sức quan trọng. Cha mẹ và người thân cần cân nhắc khi mua xe, giao xe cho con, do khi chưa đủ độ tuổi quy định, khả năng xử lý tình huống của các em sẽ không đảm bảo, dễ dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông. Việc nghiêm khắc của gia đình sẽ góp phần làm giảm nhiều hệ lụy đáng tiếc khi có sự cố xảy ra. Hãy là những phụ huynh sáng suốt trước khi quyết định giao xe, đưa xe cho con em mình sử Liệt Trách nhiệm của người giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe Ảnh minh họa 1. Điều kiện của người lái xe tham gia giao thông Theo khoản 1 Điều 58 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khoẻ quy định tại Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008 và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Đối với người tập lái xe ô tô khi tham gia giao thông phải thực hành trên xe tập lái và có giáo viên bảo trợ tay lái. 2. Xử phạt hành chính đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe Theo quy định tại khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi giao xe hoặc để xe cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1 Điều 58 Luật Giao thông đường bộ 2008 điều khiển xe tham gia giao thông bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng sẽ phải chịu mức phạt như sau - Đối với chủ phương tiện là cá nhân Phạt tiền từ đồng đến đồng; - Đối với chủ phương tiện là tổ chức Phạt tiền từ đồng đến đồng; 3. Giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe, chủ sở hữu, quản lý phương tiện có phải chịu trách nhiệm hình sự? Tại Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017 quy định về tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện tham gia giao thông đường bộ như sau - Người chủ sở hữu, quản lý phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà giao cho người không có giấy phép lái xe hoặc người đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định hoặc có sử dụng chất ma túy hoặc các chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm + Làm chết 01 người hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; + Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể của mỗi người từ 31% đến 60%; + Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%; + Gây thiệt hại về tài sản từ đồng đến dưới đồng. - Người chủ sở hữu, quản lý phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà giao cho người không có giấy phép lái xe hoặc người đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định hoặc có sử dụng chất ma túy hoặc các chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến 60% hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 31% đến 60%, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm. Xuân Thảo Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email info Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển gây tai nạn khiến 4 người tử vong ở Quảng Trị xảy ra tháng 4/2018. Ảnh Công an Quảng Trị Trao đổi với phóng viên, Luật sư Lê Lưu Phú , Văn phòng Luật sư Long Tâm Đoàn luật sư TP Hà Nội phân tích Tội điều động hoặc giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông đường bộ được quy định tại Điều 263 và Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015, trước đây là Điều 205 Bộ luật Hình sự 1999 và cũng là tội phạm được tách từ tội “đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông vận tải không bảo đảm an toàn hoặc điều động người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông vận tải gây hậu quả nghiêm trọng” quy định tại Điều 188 Bộ luật Hình sự năm 1985. Các dấu hiệu thuộc về mặt khách quan của tội phạm Hành vi khách quan Người phạm tội này, là người thực hiện hành vi điều động hoặc giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Điều động là ra lệnh, phân công, chỉ thị cho người khác. Điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ là ra lệnh, chỉ thị hoặc phân công những người bị pháp luật cấm điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ là giao phương tiện giao thông đường bộ cho những người bị pháp luật cấm điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Trường hợp cho người khác mượn xe mô tô, xe máy mà biết người mượn xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, nhưng vẫn cho mượn dẫn đến người mượn xe gây tai nạn làm chết người thì người cho mượn xe bị coi là giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ và bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Nếu có căn cứ cho rằng, người cho mượn xe không biết người mượn xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ thì họ không bị coi là giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Hậu quả Hậu quả cũng là dấu hiệu bắt buộc của cấu thành tội phạm này. Nếu hành vi điều động hoặc giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông đường bộ mà chưa gây ra thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác thì chưa cấu thành tội phạm. Các dấu hiệu khách quan khác Ngoài hành vi khách quan, đối với tội điều động hoặc giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông đường bộ, nhà làm luật quy định một số dấu hiệu khách quan khác là dấu hiệu bắt buộc của cấu thành tội phạm như Điều kiện đối với người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Các điều kiện này được quy định tại Luật Giao thông đường bộ. Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì những người sau đây không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ Không có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp; Không bảo đảm độ tuổi, sức khoẻ; Người tập lái xe thực hành trên xe không phải xe tập lái và không có giáo viên bảo trợ tay lái; Người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông không có chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức về pháp luật giao thông đường bộ, không có bằng hoặc chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng do cơ sở đào tạo người điều khiển xe máy chuyên dùng cấp; Người lái xe đang điều khiển xe trên đường mà trong máu có nồng độ cồn, rượu, bia vượt quá 80 mmg/100 mml máu hoặc 40 mmg/11 khí thở và các chất kích thích sư Khương Tân Phương. Ảnh QCCùng bàn về vấn đề trên, Luật sư Khương Tân Phương, Trưởng văn phòng luật sư Thuận Nam Đoàn luật sư TP Hà Nội phân tích Điều 264 “Tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện tham gia giao thông đường bộ" Bộ luật Hình sự 2015. 1. Người chủ sở hữu, quản lý phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà giao cho người không có giấy phép lái xe hoặc người đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định hoặc có sử dụng chất ma túy hoặc các chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm a Làm chết 01 người hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; b Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể của mỗi người từ 31% đến 60%; c Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%; d Gây thiệt hại về tài sản từ đồng đến dưới đồng. 2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm a Làm chết 02 người; b Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể của mỗi người 61% trở lên; c Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%; d Gây thiệt hại về tài sản từ đồng đến dưới đồng. 3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 07 năm a Làm chết 03 người trở lên; b Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể của mỗi người 61% trở lên; c Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên; d Gây thiệt hại về tài sản đồng trở lên. 4. Người chủ sở hữu, quản lý phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà giao cho người không có giấy phép lái xe hoặc người đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định hoặc có sử dụng chất ma túy hoặc các chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến 60% hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 31% đến 60%, thì bị phạt tiền từ đồng đến đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm. 5. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ đồng đến đồng. Điều 5 Chương 2 Thông tư liên tịch Số 09/2013/TTLT-BCA-BQP-BTP-VKSNDTC-TANDTC ngày 28 tháng 8 năm 2013 quy định “Người không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật quy định tại khoản 1 Điều 205 Bộ luật hình sự là người không am hiểu các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; người không đủ sức khỏe, độ tuổi để điều khiển phương tiện; người do tình trạng sức khỏe không thể tự chủ điều khiển được tốc độ; người đang trong tình trạng say do sử dụng ma túy, rượu, bia hoặc các chất mà sau khi sử dụng có biểu hiện say như người sử dụng ma túy, rượu, bia.” Điều 60, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định tuổi, sức khỏe của người lái xe “1. Độ tuổi của người lái xe quy định như sau – Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3; – Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới kg; xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi”. "Như vậy, trong quá trình điều tra nếu cơ quan điều tra xác định chủ xe đã giao phương tiện xe cho người điều khiển không có giấy phép lái xe và không đủ độ tuổi theo quy định điều khiển gây hậu quả nghiêm trọng sẽ bị xử lý hình sự do đã cấu thành tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện tham gia giao thông đường bộ” quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự năm 2015" - Luật sư Khương Tân Phương cho biết./.

giao xe cho người không đủ điều kiện